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  • ◎◆強力馬達，高低速檔是用任何基材
  • ◎◆具無段變速、正反轉開關使更容易控制鑽孔及拆卸螺絲

    ◆橡膠防滑握把及有效減低震動

 


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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

秋節過後早晚溫差變大，疾病也易上身，如腦中風、心血管等重大疾病，冬天的好發性更強，壽險業者觀察，近年來重大疾病發生率逐漸年輕化，以腦中風為例，45歲以下中風病人約占整體患者10％，近年來更升至15～18％，等於每7位中風病人中，就有1位是45歲以下的年輕人，其中更不乏日日勞心勞力的上班族，一定要及早打造重疾防護網。

據行政院衛福部最新公布的2015年國人十大死因戰利品排行榜，前3名分別是惡性腫瘤（癌症）、心臟疾病和腦血管疾病，占總死亡率的47.1％，也就是將近5成，患病機率相當高，對於照顧者來說，一旦家中有人不幸得了重大疾病，接踵而來的龐大金錢負荷和精神壓力，都是難以承受的沉重負擔。

全球人壽代理行銷長鄭中安表示，45歲以下往往都是家庭責任與經濟的主要來源，若不幸發罹患重大疾病，將對家庭經濟帶來沉重影響及負擔，因為重大疾病通常需要長期治療，醫療費用龐大，以心肌梗塞為例，光一根塗藥支架自費金額就需7萬～10萬元不等，還不計其他住院、藥品與醫療耗材費用，且在治療期間，病人可能會身體無法負擔或時間因素，而必須離開工作崗位，家庭經濟因而中斷，因此提早做好準備，甚為必要。

過去，民眾透過保險公司推出的重大疾病險，轉嫁7項常見重大疾病治療之費用，但在實務上難免發生「不易理賠」等現象，因此在配合金管會修改重大疾病項目及標準定義之規範下，2016年保險公司推出改良之重大疾病險，不僅是以保險範圍僅含重度重大疾病，或是同時包含輕/重度重大疾病，而區分為甲、乙型兩種類型外，更調整部分重大疾病之疾病定義。

國泰人壽表示，國人對於基本住院醫療保障的準備已多有觀念，卻常忽略重大疾病帶來的風險，好比紅豆湯可能隨時會想喝，但湯圓在特殊節慶才會想吃。基本醫療保障加上重疾保障，就有如紅豆湯圓，兩者搭配在一起，能提供更大的滿足，給家人滿滿幸福的安全感。

國泰人壽指出，國壽「鍾心呵護重大傷病定期保險」保戶只要在本保險有效期間內診斷確定罹患保單條款約定的22項重大傷病，並且取得全民健保重大傷病證明，就可申請理賠，此外，保障項目也將隨著罹病時健保公告的最新重大傷病項目而更新，保費雖然不變，保障卻可能會增加。
 

旺報【李鋅銅】

陸客團大減，有旅行社、遊覽車公司倒閉，有餐廳伴手禮店關門，還有越來越多旅遊相關業者被裁員。光是5、6、7三個月，陸客較去年同期減少13.5萬人，台灣就少了73億元台幣外匯收入。

新政府上台100天，陸客團人數直直落，各主要景區大減7成，但這還不是最糟的，最近幾天陸客優質團的送件人數，也從520之前每天常見的1.2萬件，減少到現在不到100件；即使是新政府常常掛在嘴邊、沾沾自喜說「自由行人數比往年多」，也好景不常，每天送件數減到3000多，較520之前幾乎少了一半。

有人說，陸客團不來，只有少數接團客的旅行社、遊覽車、旅館和購物店受影響，但看現狀；全台各地賣菜給陸客餐廳的量減少了；更上游的農漁產銷量減了；景點旁小攤業者的生意差了一大截；如今連牛肉麵協會和洗衣業也決定在912走上街頭，目的只是想求生活溫飽，希望政府聽見他們卑微的祈求。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

為發展經濟並拉近城鄉距離，台中市政府規劃串聯全市重要交通道路網絡，持續辦理「生活圈道路交通系統建設計畫」，本期計畫自104年執行至107年，預計分四年完成，總金額約202億元。明年度工程經費計20億6623萬1000元，其中市府配合中央編列9億5703萬1000元，新闢及延續四大項生活圈計畫，期串聯成大台中「智慧公路網」，發展中部共榮圈。

市府建設局指出，明年將興建的生活圈道路，包含正在執行中的后里園區「中部科學工業園區南向三合一道路新闢工程」、西屯至龍井區「中部科學園區西南向聯外道路」、北屯至新社區「東山路縣道129縣(D標末至中興嶺段)道路拓寬工程」及潭子至豐原區「潭子區祥和路延伸銜接至豐原區鐮村路道路開闢工程」等。

這些道路工程因具有串聯交通路網及改善交通功能，均獲得中央納入「生活圈道路交通系統建設計畫」補助辦理；其中「中部科學工業園區南向三合一道路新闢工程」更是2018年台中世界花卉博覽會的重要聯外道路。

建設局長黃玉霖表示，本期的「生活圈道路交通系統建設計畫」為分年延續性計劃，建設局於106年度配合中央補助款，編列「生活圈道路交通系統建設計畫」工程費用9億5703萬1000元，期加速全市生活圈道路工程進度，盼議會予以支持。

黃局長指出，本期規劃的「生活圈道路交通系統建設計畫」從104年開始執行，要將台74的「內環」，擴大到國3國4的「中環」，以及市中心到海線台61的「外環」等三環高(快)速道路系統，期盼完工後讓原本地方至區域中心半小時至1小時的車程，經由生活圈道路串聯，縮短至15分鐘內即可抵達高(快)速公路交流道的目標，促進各市鎮人口、產業引進，增進整體都市生活圈整體發展。

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